Благодаря ви, момчета!

[venigma]

От все сърце - и аз и Спаска (така се казва моята кола) .
Мисля, че проблемът ми може да се каже, че е решен (за щастие не се наложи да стигна до Киро Алфата ).
Оказа се аналогичен на един от описаните - в резултат на малко каране и не съвсем изряден термостат е пълнила бензин в маслото-поне такова е заключението на човека, който прави ремонта.
Той смени термостата и на този етап трябва да я покарам известно време преди да сменя и маслото. Надявам се проблемът ми наистина да е бил този и да сме го разрешили успешно, защото благодарение на моята Спаска от известно време насам освен хастара в портмонето си друго не мога да видя.
Причината да се включа във форума още веднъж, обаче, беше отзивчивостта и човещината, на която се натъкнах тук - позабравени качества, които ми помогнаха да преодолея период на тотално объркване и безпомощност.
Благодаря за вашата подкрепа и съпричастност - дано винаги да ги носите в себе си и някой ден, ако се организирам и престраша, може би и аз да се влюча в някоя от вашите срещи...
Успех и до скоро!

[Kostadin]

Re: Благодаря ви, момчета!

...

радвам се, че проблема е намерен и отсранен дано за в бъдеще Спаска се държи по прилично

[Bobo]

Много се радваме когато можем да помогнем

Ако както твърдиш се грижиш за Спаска и тя ще ти се отблагодари Само още един съвет внимавай на какви доктори я водиш да не и объркат диагнозата

[georgievst]

Грижи се добре за Спаска и ще разбереш, че тя много взема, но и много дава. Тя просто е един страхотен автомобил. Натискай по-яко газта и ще се убедиш в това.

[голямата риба]

успех наистино

НО предвид на затоплящото се време навън, аз бих сменил първо маслото след което термостата
това разбира се ако проблема е финансов, инак най-добре и двете

но ако наистина имаш бензин в маслото не те съветвам да караш изобщо автомобила до подмяната му
(освен естествено ако не караш с Мотул Леман, който запазва свойствата си дори при 30%-но смесване с други флуиди)